再极端点，这跟羞辱有什么区别？
大家都是刚刚开始，处在一个向上攀爬的阶段，凭什么？
“哒。”
科洛尔在他面前打了个响指，他猛地回神。
“走了。”科洛尔说。
沙特站不负所有人的期待在第二圈就有人上墙，上墙还没完，一个塔伦希带走了阿瑞斯二队的佩文森和霜翼车队的多罗斯。
安全车程烛心按照计划进站换上红胎，人们也开始在短短几站就开始聊这个塔伦希明年还有没有希望。
结果是塔伦希根本撑不到明年那么遥远的时间了。
沙特站后，王国之焰宣布由他们的储备车手，托费赛特代替塔伦希进行本赛季的剩余比赛。
塔伦希在赛后采访中笑中带泪，表示自己会积极对待即将发生的一切，并尽力在明年回到围场。
赛后采访还有一位，是p15发车p17完赛的程烛心。
“赛车出现了一些不可逆的问题，原本我以为速率下来了是因为扩散器受损，但工程师告知我没有问题。我不知道问题出在哪里……我完全没有速度，这是非常折磨的一站。”程烛心整个人在镜头里非常狼狈，汗湿的刘海被压在帽子下，两眼无神。
这段采访发送去网上后，评论风向比较统一，大部分人在怜爱这两个可怜的稻草人，在拖拉机里牢了五十圈，眼睛里都没有了光。
程烛心确实很没精神，但这不完全是一场正赛带来的。
还有赛后一通他母亲的电话，邵冬玲的人跟鲁特·李已经基本谈妥，下个赛季，鲁特·李会带着他的核心团队跳槽来克蒙维尔，剩下的就是克蒙维尔原研发组勒布朗的不再续约事宜。
父母的意念很坚决，他们无法容忍自己这个斥巨资培养起来的f1赛车手屈于一辆连平衡性都很烂的车里。
程烛心在想他要怎么告诉科洛尔，并且他明白，这件事一定要由自己最先告诉他。
p房在收拾东西，打包准备发往下一站。
科洛尔已经换好了衣服，在休息区过道问他：“你怎么这么没精神？”
程烛心“嗯”了声，走到他旁边：“我现在最多只能发挥一点人道主义精神。”
赛车还在fia做封闭检查，停车区很空。
程怀旭就在p房门边，回头看见程烛心，说：“走了。”
“去哪儿？”程烛心问。
“回家啊，回国。”程怀旭说，“国内还一堆事儿呢。”
程烛心迷茫地摇摇头：“不行我不能回去，我要回车队总部，下周还有测试。”
说完，他转头看看科洛尔。
后者显然无法决定他下礼拜在哪里过。
程怀旭叹气：“要回国的，国内一堆赞助活动，快走了。”
“快去吧。”科洛尔说，“下下个礼拜见。”
作者有话说：
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第19章 二号车手给谁做不是做……
程怀旭来沙特站看他比赛是综合了许多目的。
在围场出镜以表示程烛心有一个非常支持他赛车的家庭；接触一下峰点石油研发团队的总设计师鲁特·李；向伯纳德表达下赛季带来鲁特·李，条件是下赛季确定程烛心是一号车手。
以及，将程烛心从沙特直接带回国。
邵冬玲是十足地了解她这儿子，一颗心全搁在那意大利小竹马身上，而下一站美国迈阿密在两周后才开始，中间有一个礼拜的休息。
她估摸着程烛心会直接从沙特跟科洛尔一块儿去欧洲，表面上说是回车队上班，其实只是想跟科洛尔黏在一起。
总之老程不辱使命，把儿子顺利带上回国的飞机。
客舱里坐下后程烛心给科洛尔发了条消息过去，说登机了，科洛尔回复说“ok”和一个笑嘻嘻的eoji。
他心情好点了。
“我有一点搞不太懂。”程怀旭扣好安全带，转头问儿子，“明年能当一号车手，你怎么提不起劲儿呢？”
“你不懂。”程烛心说。
“我就是不懂才问哪？”程怀旭不解。
“说不清楚。”
程烛心确实说不清楚，因为这件事情不符合正常逻辑。试问哪个车手碰上这待遇还会愁眉苦脸，所以程怀旭叹气摇摇头：“算了，你才二十岁，还处在好兄弟讲义气的年纪。”
“二十岁怎么了。”程烛心不满，“我三十岁四十岁也得跟科洛尔讲义气啊。”
“哈哈哈哈……哎呀，儿啊，你可不用等到三十四十，你且等到你俩都二十五的，等着看吧！”
飞机推出，上跑道，顺利起飞。程烛心的身体在攀升但心脏一直下沉，话虽这么说出来但他也的确明白老程的意思。或许可以说那是相当简明的道理，他想要有成绩，就必须有一个二号车手。
是谁无所谓，但得有。
阿
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